1. Откуда появляется скрип
Чаще всего дисковые тормоза скрипят из-за загрязнения ротора или колодок, неправильного положения калипера, износа деталей либо недостаточной приработки новых колодок. Иногда шум возникает после дождя и исчезает после нескольких уверенных торможений. Но если вместе со скрипом снизилась мощность, проблему лучше не откладывать.
2. Очистите ротор правильно
Не касайтесь рабочей поверхности ротора пальцами: даже небольшое количество кожного жира ухудшает торможение. Протрите диск чистой безворсовой салфеткой со специальным очистителем для тормозов или изопропиловым спиртом. Масляные аэрозоли, универсальные смазки и бытовые растворители использовать нельзя. После очистки дайте ротору полностью высохнуть.
3. Проверьте колодки
Снимите колесо и осмотрите колодки. Если фрикционный слой почти стёрт, поверхность блестит или пропиталась маслом, колодки следует заменить. Лёгкое остекление иногда удаётся убрать мелкой наждачной бумагой на ровной поверхности, после чего колодки нужно очистить. Сильно загрязнённые детали надёжнее не восстанавливать.
4. Отцентрируйте калипер
Ротор должен проходить между колодками без постоянного касания. Ослабьте крепёжные болты калипера, зажмите тормозную ручку и, удерживая её, равномерно затяните болты. Затем прокрутите колесо и проверьте зазор. Если диск заметно погнут, одной регулировки калипера будет недостаточно.
5. Приработайте новые колодки
Новые колодки и роторы выходят на полную мощность не сразу. На безопасной ровной площадке разгонитесь до умеренной скорости и плавно затормозите почти до остановки. Повторите 15–20 раз, чередуя передний и задний тормоз. Не держите тормоз зажатым на месте сразу после интенсивной серии.
6. Когда ехать в мастерскую
Обратитесь к специалисту, если ручка проваливается, тормозная сила не возвращается после очистки и приработки, на гидролинии видна течь или ротор сильно деформирован. Для гидравлических тормозов может потребоваться прокачка, а для механических — замена троса и точная настройка положения колодок.
Важно: не допускайте попадания смазки цепи на ротор и колодки. Перед обслуживанием трансмиссии прикройте тормозной диск чистой салфеткой.
Получить консультацию BikeFix